Hydrofoiler XE-1, אופני המים החשמליים הראשונים

מכוניות, אופנועים, אוטובוסים, מטוסים, משאיות מכל הסוגים, כולל מכליות ... הניידות החשמלית כבר הגיעה לכולם, אליהם יש פחות ופחות שטח לחקור. אחד מאלה שעדיין היה תלוי ועומד, זה של אופני המים החשמליים, עומד להתגבר עם ההשקה, בפברואר 2018, של ההידרופוילר XE-1. איתו, התנסות באותן תחושות כמו בשליטה על אופניים חשמליים, אך על נהרות, אגמים ואפילו בים הפתוח, יתאפשר מעתה והלאה, לפחות בניו זילנד.

Original text


"קיווי (דרך פופולרית להתייחס לניו זילנד) הם הראשונים בעולם לראות את הזריחה ולחגוג את השנה החדשה. עכשיו, הם גם יהיו, אבל לרכוב על אופניים על מים ". יוצרי ההצעה החדשנית הזו, חברת ניו זילנד מנטה 5, מסבירים זאת דרך אתר האינטרנט שלהם, שם הם כבר מקבלים הזמנות מראש לדגם זה. עם מחיר של 7,495 דולר ניו זילנדי (קצת פחות מ -4,500 יורו בשער החליפין) , בפברואר 2018 תחל הפצת האופניים החשמליים הללו להפליג במים, שמתוכם מהדורה מוגבלת תושק במחזור רק לתושבי ניו זילנד.

Hydrofoiler XE-1, אופני המים החשמליים הראשונים

"אנו מחויבים להציע מוצר איכותי לפני ביצוע הקפיצה הבינלאומית", טוען ההחלטה שצוות זה עבד במשך שש שנים בעיצוב Hydrofoiler XE-1 . נקודת המוצא, יותר מפרויקט שיבוצע, היה חלומו של חובב רכיבה על אופניים, שבאמצעות קילומטרים וקילומטרים שדווש ברחבי ניו זילנד שאף לשכפל את כל אותן חוויות, אך על מים.

הניו זילנדי הזה, האוורד וויליס, פגש את רולנד אלונזו, גם הוא חובב רכיבה על אופניים, אבל לא רק זה, מכיוון שהוא גם היה מסור לעיצוב אופניים. משם הכל התגלגל, ומה שצץ כשאיפה אישית הוא בדרך להפוך למציאות שתציע לרבים את ההזדמנות לעלות על אופניים חשמליים, אך במקום על אדמה או בטון, על מים, אפילו האוקיאנוס.

מה שמציע הזוג הזה הוא אופני מים המצוידים במנוע חשמלי 400 וולט ובסוללת ליתיום המציעים סיוע דיווש למשך כשעה לנהג במשקל 85 קילו. עם חבילת סוללות הניתנת לפירוק כדי להקל על הטעינה מכל סוג של שקע חשמלי, דגם זה מגיע עמוס בחדשנות כדי להבטיח, למשל, שחלקיו אינם סובלים ממגע עם מי מלח.

לפיכך, בנוסף לשילוב איטום חדשני, אופני המים הידרופוילר XE-1 מנצלים את מיטב ההנדסה האווירית . זה מסביר, למשל, את שילובם של הידרופילים מסיבי פחמן שבנוסף להיותם מספיק חזקים, מייעלים את הרמת הרכב ומצמצמים את הגרירה. אותו חומר, אך מחוזק בניילון, משמש למדחף. בכך, מה שמושג הוא לחזק את היכולת להתמודד עם גרירה במהירויות גבוהות, תוך קידום דחף כאשר המהירות נמוכה.

כרוכבי אופניים מנוסים, יוצרי האופניים החשמליים החלוציים לא שכחו כי גם האופציות להובלתו חיוניות. מסיבה זו הם בחרו במערכת מודולרית המאפשרת להכניס אותה למכונית או למתקן הגג שלה, ובנוסף, הדבר מקל גם במקרה שהם רוצים לשפר את רכיבי הדגם.

עם "פחות זה יותר" בין המוטות שלהם, יוצרי ההצעה הזו בחרו בעיצוב פשוט מאוד . מסיבה זו, האיכות של הרכיבים וההידרודינמיקה שולטת ברכב, ההידרופילר XE-1, איתו הם טוענים שהם "שוברים מחסומים של מה שאנשים יכולים לעשות על המים", ובאופן אגב, עד כמה רחוק ניידות חשמלית יכולה לבוא.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה