nanoFlowcell Quantino, המכונית החשמלית שעובדת עם מי מלח

nanoFlowcell Quantino, מכונית חשמלית אב טיפוס שעובדת עם מי מלח

החברה הגרמנית, הממוקמת בלינושטיין, nanoFlowcell, מפתיעה עם הקוונטינו קונספט, מכונית חשמלית אב טיפוסית שעליה הוכרז טווח של יותר מ -1,000 ק"מ באמצעות סוללת זרימה , שנוצרה על ידי אלקטרוליט מימי שמבטיח לאגור כמויות גדולות של אנרגיה, בחלל קטן, שיכול גם להציע לך ביצועים ואוטונומיה גבוהים. זה הוצג בתערוכת הרכב של ז'נבה בשנה שעברה.

nanoFlowcell Quantino

קונספט הקווינו, קופה עירונית ואורך מאה אחוזים חשמליים 3.91 מ '.

nanoFlowcell Quantino2

nanoFlowcell מבטיחה שהקווינטינו קונספט יכול להגיע למהירות מרבית של 200 קמ"ש וטווח של קצת יותר מאלף ק"מ . הנוזל היוני המהפכני נאגר בשני טנקים בנפח 175 ליטר (האחד עם מטען חיובי והשני עם מטען שלילי).

ה- nanoFlowcell יכול להכיל ארבעה אנשים, עם סידור ישיבה של 2 + 2.

nanoFlowcell Quantino3

ההספק שנוצר על ידי מערכת nanoFlowcell בקוונטינו הוא כ 100 קילוואט (כ 136 כ"ס) והמערכת פועלת במתח נומינלי של 48 וולט.

סוד הקונספט הקוונטינו נמצא שוב בטכנולוגיית ה- nanoFlowcell 'החידתית והמסתורית של תאי זרימה, המשתמשים בנוזל יוני חדש ומהפכני, שבמקום להשתמש במימן וחמצן כמו בתא דלק קונבנציונאלי, עובד עם שני נוזלים יוניים - אחד עם מטען חיובי ואחד עם מטען שלילי. למערכת שני מכלי דלק של 175 ליטר, בסך הכל 350 ליטר, המשתמשים במערכת תדלוק זהה לחלוטין למכוניות רגילות. הם משתמשים בכל חללי הרכב בכדי להעביר את הנוזל היוני בזכות העובדה שהוא אינו דליק או רעיל.

סוללות זרימת Redox מבוססות על אמצעי אחסון אלקטרוכימי נוזלי. טכנולוגיית nanoFlowcell® משיגה צפיפות אנרגיה של כ- 600 W / Kg או ליטר ויעילות גבוהה מ- 80%.

עקרון סוללת זרימת ה- redox הוגש בפטנט על ידי נאס"א בשנת 1976. הם רצו לפתח מערכות אחסון אנרגיה למשימות החלל שלהם. מערכת פשוטה ויעילה לאחסון אנרגיה חשמלית.

nanoFlowcell Quantino4

אב הטיפוס כבר מורשה לפעול ברחובות ברחבי אירופה. יש להם כרגע שלושה דגמים, קוואנטינו, קוואנטינו FE וקוונט E.

טווח כמותי

מידע נוסף: nanoflowcell.com

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה