מטען אלקטרוני, ענק ה -45 טון שיהפוך לרכב החשמלי הגדול בעולם

עד כדי 45 טונות של משקל (ריק) ומערכת סוללה עם קיבולת אחסון שתוכל להיות נחוץ עד כדי שמונה טסלה דגם S . זהו מכתב ההיכרות של מי שאם שום דבר חדש בשוק לא יפריע לו, יהפוך לרכב החשמלי הגדול ביותר בעולם; משאית משליך מסוג זה, ברגע שהוא מתחיל מתגלגל, כמו דואר משליך, יפיק יותר אנרגיה ממה שהוא צורך .

קונסורציום של חברות שוויצריות עובד בימים אלה על ענקית הניידות החשמלית הזו בתמיכת מעבדת החומרים והטכנולוגיה (EMPA) של אותה מדינה. כדי לתת צורה למטען החשמלי הזה , נעשה שימוש חוזר בקומאטסו שמפורק ונבנה מחדש . לעת עתה, המומחים המעורבים בפרויקט זה כבר הסירו את מנוע הדיזל וכעת הם פותחים פער סביב המרכב להציב את חבילת הסוללה שתפעיל את הדגם הזה מעתה והלאה.

והחלל לא יהיה קטן. עם קיבולת לאחסון של עד 700 קוט"ש, הסוללות תשקלו לא יותר ולא פחות מ -4.5 טון . "מעולם עד היום לא הצטייד רכב יבשתי בסוללה כל כך גדולה", הם אומרים מ- EMPA, שמסבירה כי היא מורכבת מ -1,440 תאי NMC (ניקל, מנגן וקובלט).

Original text


בפיקוח על המערכת המיוצרת על ידי שנזן ווסטארט הסינית, נעשה שימוש במומחה למעבדה בשוויץ מרסל הלד, המבקש ערבויות למזער כל סוג של סיכון לציוד זה, כך ששריפה או עודף חום אינם גורמים לתגובת שרשרת על כל המערכת.

כל פרט ופרט הוא מפתח, מכיוון שהעתיד שצפוי לקומאטסו HD 605-7 זה ברגע שהוא יומר לחשמל לא יהיה קל. מעל עשור צפוי לבצע עד 20 נסיעות ביום להובלת חומרים ממחצבה בהר צ'אסראל עד לפרברי העיר ביל. לשם כך תצטרך להתגבר על שיפוע של עד 13%.

Para cubrir estos trayectos, el e-dumper parte con una ventaja fundamental: en los trayectos en descenso, el motor eléctrico funcionará como generador para la recarga de las baterías. En el ascenso, con el vehículo vacío, este tirará de la energía generada para cubrir esa distancia. De hecho, si todo marcha según se espera, este macrovehículo producirá más energía de la que consume. Así, no solo prescindirá de combustibles fósiles, sino que será capaz de aportar excedentes a la red.

באופן ספציפי, משאית זו עם נפח עומס של 65 טון צפויה להטעין עד 40 קוט"ש בירידה יחידה. אם סוף סוף, רכב המשא יעבוד כמתוכנן, ההשקעה החזקה שביצעה Ciments Vigier SA, שמגיעה לשבע ספרות בפרנק השוויצרי, לא רק שתשתלם, אלא תגיע רחוק יותר. בתוכניות החברה, שיש לה בפרויקט זה, בנוסף ל- EPSA, בהשתתפות Lithium Storage GmbH וקבוצת Kuhn, האפשרות שמטען אלקטרוני זה מלווה בעד שבעה רכבים חשמליים כבדים נוספים כמוהו . ההימור יוכיח גם כי היתרונות של ניידות חשמלית אפשריים להחיל על מכונות בסדר גודל זה, האחראיות ישירות לכמות גדולה של פליטות לאטמוספירה.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה