המעבורת החשמלית החזקה בעולם מתחילה לפעול בדנמרק

אלן, המעבורת החשמלית החזקה ביותר ב- 100% בעולם, סיימה את מבחני הניווט, שרדה הפלגות הצלה, חגגה את הפלגת הבכורה שלה ונכנסה לשירות בנתיב של 22 קילומטר בין הערים סובי ופינשב. , באיים Ærø ו Als, בדרום דנמרק.

מסע זה ארוך פי שבע מכל מסלול מעבורת אלקטרונית אחרת, על פי החשמל Marine & Hybrid Marine. אלן יכולה לשאת 200 נוסעים, כמו גם 30 מכוניות או 5 משאיות .

אין לו מנועי דיזל או בנזין מילואים. במקום זאת, יש סוללה ענקית 4.3 מגה וואט הספקה על ידי Leclanché שמפעילה שני מנועי הנעה חשמליים של 750 קילוואט ושני מנועי עזר של 250 קילוואט לתמרון.

הסוללה היא סוללת ליתיום-יון G-NMC בעלת אנרגיה גבוהה עם תכונות בטיחות כמו עיצוב דו-תאי למינציה ומרווחי קרמיקה. Leclanché סיפקה גם מערכת מתלה ימית מאושרת ומאושרת הכוללת מערכות מניעה וכיבוי אש, וכן את תשתית הטעינה בשטח. המנועים סופקו על ידי Danfoss Editron.

מעבורת אלקטרונית זו תמנע מדי שנה פליטה לאטמוספרה של 2,000 טון CO2, 42 טון NOx, 2.5 טון חלקיקים ו 1.4 טון SO2. פרויקט זה מדגים כי אנו יכולים להחליף מנועי חום דלקים מאובנים באנרגיה נקייה כיום, ולתרום למאבק נגד ההתחממות והזיהום הגלובלי לרווחת היישובים שלנו.

אניל סרווסטבה, מנכ"ל Leclanché.

אלן, שנבנתה במספנה Søby באלס, תוכננה באמצעות הפרויקט הדני Natura, שמטרתו לספק תחבורה ידידותית לסביבה לתושבים, ולאיחוד האירופי. הפרויקט החל בשנת 2015 במימון באמצעות תוכנית Horizon 2020.

מעבורות מהוות חלק חיוני מרשת התחבורה במדינות סקנדינביה. לא רק שיש להם איים רבים, אלא שלרוב זה מהיר יותר לנסוע בין ערים בדרך הים מאשר ברכב. הכלכלה העולמית הייתה תלויה במנועי דיזל להובלת מטענים ואנשים מזה עשורים רבים, אך הגיע הזמן להחליף אותם בכוח חשמלי נקי. אלן היא צעד נוסף קדימה במהפכת התחבורה פליטת אפס.

מידע נוסף: ec.europa.eu

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה