כבישים סולאריים מנערים את התשתית הגלובלית

חצי תריסר כבישים סולאריים משנים את החזון לתשתיות. המרוץ לפרויקטים פונקציונאליים ובר קיימא ממשיך את דרכו, כעת ישנן דרכים שלא רק ניתן להשתמש בהן כדי להסתובב עם כלי הרכב שלנו, הן יכולות להיות בעלות גם פונקציות אחרות, כמו הפקת אנרגיה נקייה כדי לחפש איזון עם הסביבה.

פרויקטים חדשים של כביש סולארי מתוכננים מארצות הברית לחלקים מרוחקים של סין, חלקם כבר בעיצומם.

מושגים שונים רעיון; שיגור דרכים סולאריות.

פרויקטים של טייסי כבישים סולאריים הושקו מיפן, צרפת, במעגל מג'י-קורס של נברס, ופרבר טולוז, לגיאורגיה בארצות הברית.

דרכים סולאריות.

הזוג שהוקמו על ידי ג'ולי וסקוט ברוסו הקימו את המותג בשם Solar Roadways בשנת 2006, הרעיון הגיע לג'ולי כשניסה להתוודע לסביבה, במובן זה סקוט יישם את הידע ההנדסי שלו ושניהם נתנו משמעות ל חזון להפוך אותה למציאות באמצעות לוחות סולאריים מודולריים המכוסים בזכוכית מחוסמת.

גישתם של היוצרים היא שבארצות הברית יש כמעט 53 אלף קמ"ר של כבישים, חניונים, שבילי גישה, גני שעשועים, מדרכות או נתיבי אופניים וממנה אתה יכול להשיג ביצועים טובים אם תניח עליהם פאנלים סולאריים. הניסוי הראשון שלו בוצע באיידהו.

על פי חישוביו, הרעיון שלו יכול " לייצר בערך 14,085 מיליארד קוט"ש חשמל בשנה", אם נלקחים בחשבון רק 4 שעות שיא של ייצור בכל יום המחושב בצפון ארצות הברית, אם נלקח אותו פרופורציה בדרום ייצור החשמל יגדל באופן אקספוננציאלי.

Original text


וואטווי ביפן, צרפת וארצות הברית.

במשך כמעט חצי שנה החלו יוזמות הקמתה של קבוצת קולאס להשיק את פרויקטי הפיילוט שלהם, ביפן, צרפת וארצות הברית, הנחת היסוד של וואטווי, תוצר של קולאס, היא שבקטע של דרך הקילומטר המרוצף בוואטווי יכול לספק חשמל לתאורת ציבורית בעיר המונה 5,000 תושבים.

צָרְפַת.

מאז 2016 יישם רעיון זה את פרויקטי הפיילוט שלו בצרפת, שם ניתן האות המוצא ביצירת דרך השמש הראשונה בעולם, הקילומטר הראשון של סוג זה של דרך הושק בטורובר-או-פרשה, שנבנה עם וואטווי . הדרך מורכבת מכמעט 3,000 פאנלים סולאריים על המדרכה המסוגלים לייצר אנרגיה נקייה להנעת תאורה ציבורית של העיר.

ג'ורג'יה.

חודשים לאחר שהוקמה בצרפת הגיעה מערכת וואטווי לארצות הברית. 50 מטרים של כביש סולארי הותקן בכביש סמוך לגבול אלבמה. הדרך הייתה חלק מפרויקט שהוצג על ידי קרן ריי סי אנדרסון, שיש להם כמעט 30 ק"מ של שטח לבדיקת טכנולוגיות העובדות עם אנרגיות מתחדשות.

הפרויקט הוכר, קטע הכביש בלט בהנחתו מבחינת הצלת חיים מאז " יש לו נקודות רפלקטיביות המשתמשות בצבע כדי להעביר נתונים חשובים לנהגים בזמן אמת, כמו נוכחות קרח (עם שחור), ערפל סמיך, תאונה קדימה או נהגים לא שגרתיים, זאת עם מערכת Smart Road Dot המורכבת מנורות LED המופעלות על סולארית וסוללת גיבוי, כמו גם פונקציות אוטונומיות המאפשרות רשת רשת הפועלת בזמן אמת ".

יפן.

ההשתתפות של ווטווי ביפן הולכת יד ביד עם מותג אמריקאי, חנות 7 / Eleven, שהציגו במדינה האסייתית כמעט 60 טכנולוגיות מתקדמות במרדף אחר המטרה לצמצם את ההשפעה הסביבתית של השימוש באנרגיה, לשפר את סביבת עבודה של עובדים, בין היתר. פרויקט הפיילוט הוצג ונחנך לפני כמעט חצי שנה.

חרסינה.

סין חונכת את כביש השמש הראשון

הענק האסייתי נכנס למרוץ לבניית כבישים מהירים נקיים על בסיס אנרגיה מתחדשת, במקרה זה בג'ינאן, כביש השמש הסיני בקילומטר שנחנך באזור בוצע על ידי חברת Qilu Transportation Development Group.

נוצר על ידי מספר שכבות, אחת מפאנלים סולאריים, הבידוד התחתון ובחלקו העליון בטון שקוף. שטח פנים של 5,875 מ"ר מכוסה בשני הנתיבים, כמו גם נתיב חירום. על פי הנתונים, מערכת זו יכולה לייצר מיליון קוט"ש אנרגיה נקייה בשנה.

מסלולי מחזור יכולים גם לייצר אנרגיה נקייה.

כזה הוא המקרה של הולנד, מדינה שיש לה רשת של שבילי אופניים המחברת כמעט את כל שטחה. חברת סולאראד התקינה את הראשון בקרומני, לאחר ששנת שימוש אישרה דור של 70 קוט"ש למ"ר, מספיק אנרגיה לשלושה בתים, תוצאה זו עברה את הציפיות של יוצריה.

הונגריה מתקינה מדרכות שמש לטעינת מכוניות חשמליות

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה