לוח השמש כיסה את מסלול האופניים באמצע כביש דרום קוריאני שכולם מדברים עליו

בדרום קוריאה יש מסלול אופניים סולארי לאופניים המגן על רוכבי האופניים מהשמש ובמקביל מייצר אנרגיה סולארית. שביל האופניים נמשך 32 ק"מ בין דייג'ון לסג'ונג.

רוכבי אופניים נכנסים ויוצאים מהנתיב דרך מנהרות תת קרקעיות. ברגע שהם בדרך, הם מוגנים על ידי מחסומי צד עם שלושה נתיבי תנועה מכל צד. אף על פי שהדבר אינו מאפשר נופים יפים לצד הדרך, הוא מציע הגנה מפני השמש והלוחות הסולאריים מספקים מספיק חשמל בכדי להניע את האורות לאורך הכביש, כמו גם תחנות טעינה לרכבים חשמליים.

זה לא מסלול האופניים הסולארי הראשון שאנחנו רואים. SolaRoad בהולנד עלה 3.7 מיליון דולר עבור 70 מטר פאנלים סולאריים בשטח. רוכבים רוכבים על גבי הפאנלים ולא מתחתיהם - עיצוב שיש בו מבקרים רבים.

האם זה המקום הטוב ביותר לשביל אופניים?

כאשר פורסם הסיפור על מסלול האופניים הדרום קוריאני ב- Reddit, הדיון פנה במהירות מדוע אין מסלולי אופניים דומים באמריקה. אולם מספר הערות העידו כי נהיגה בכביש אינה האופציה הטובה ביותר.

חלקם הציעו כי צידי הדרך יהיו מקום טוב יותר לנתיב סולארי, ואילו אחרים הציעו כי בכל מקום אך לא ליד כל המכוניות הללו תהיה אפשרות טובה יותר.

" זה פשוטו כמשמעו המיקום הגרוע ביותר בשבילי האופניים", אמר אנגלברטו. " תהנה מהרעש המחריש אוזניים ונשוף את הזיהום. מסלולי אופניים לא די פולשניים בכל מיני שימושים. הם יכולים להיבנות כמעט בכל מקום אחר ולהיות ממש מושכים לשימוש. "

Original text


מה אם אנו מיישמים רעיון זה בכבישים מהירים? כאן אנו מדברים על זה, מכסים כבישים מהירים עם פאנלים סולאריים.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה