בארי מתגמל עד 100 יורו בחודש למי שהולך לעבודה באופניים

רוכב אופניים בבארי, איטליהרוכב אופניים בבארי, איטליה. תמונה: Renata Apanaviciene Shutterstock

יוזמה זו, שהושקה בעיר בארי האיטלקית, מתגמלת אנשים שהולכים לעבודה באופניים : עד 20 סנט לקילומטר. מטרת הפרויקט היא להכפיל את מספר האופניים בעיר בעזרת רכישתם.

העיר בארי מוכנה לתגמל אזרחים שמחליטים לנסוע ברציפות, עם החזר של 20 סנט לקילומטר שנוסעים באופניים מסורתיים לבית או מהעבודה לבית (במקרה של אופניים חשמליים, זה יהיה חצי) ו -4 סנט למסלולי טיול עירוניים אחרים, עד מקסימום 25 אירו לחודש.

פרויקט שמנסה לחבר למי שאין אופניים : תקציב 545 אלף יורו יכסה בעיקר את התמריצים לרכישת אופניים: עד 150 יורו למי שקונה אופניים מסורתיים, עד 250 יורו למי שבוחר באופניים חשמליים ואפילו 100 יורו למי שקונה אופניים משומשים משופצים.

תמונה: קנטורו Shutterstock

בחודשים האחרונים ביקשו עד אלף איש ערכת GPS מיוחדת למניעת הונאה שתתעד את הקילומטרים שנסעו והחזרתם עד מקסימום 1 יורו ליום ו 25 לחודש. יש גם בונוס של 50 יורו לעובדים המשתמשים באופניים שלהם הכי הרבה.

פרויקט בארי, שנקרא MUVT Mobility and Habitable Technology Habitation, הוא חלק מתכנית הניסוי הלאומית לעבודות בית בית-ספריות של בית-ספר המאפשרת אישור של 37 פרויקטים ברחבי איטליה בהשקעה כוללת של 35 מיליון יורו, כולל שלהם מַעֲקָב.

זה לא רעיון חדש : העירייה האיטלקית הראשונה שניסתה החזר לקילומטר בגין השימוש באופניים במסלול מהבית לעבודה הייתה מסרוסה, במחוז לוקה, שמאז 2015 ועם רק בהפוגה קצרה של שלושה חודשים, היא ביצעה פרויקט דומה בניהול מטה המשטרה המקומי והשתתף בהצלחה כחמישים תושבים מקומיים.

שתי מציאויות יפות, בטוסקנה ובארי, שאני מקווה שיכולות לשמש השראה לערים רבות אחרות לשיפור הניידות היומיומית של תושביהן.

למתי בעירך?

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה