מכוניות חשמליות נטולות סוללות מתקרבות

ניסאן חתם על הסכם עם המכון לחקר הגרעין והאנרגיה של USP (IPEN) על פיתוח מכונית חשמלית נטולת סוללות.

כבר היה הסכם עם UNICAMP לפיתוח תא הדלק הבי-אתנול.

המטרה של הפרויקט היא להשיג מכונית חשמלית ללא סוללות ועם טווח של 600 ק"מ הצורך רק 30 ליטר ביו-אתנול . אב הטיפוס כבר נבדק, שפותח על ידי UNICAMP (האוניברסיטה הממלכתית של קמפינאס).

ניסאן והמכונית החשמלית ללא סוללה.

כעת, ניסן חתם על הסכם חדש עם IPEN לפיתוח תא דלק חדש שיכול לפעול על ביו-אתנול במקום מימן.

הרב לאומיות היפנית הייתה הראשונה לבדוק את אב-הטיפוס של מכונית חשמלית שעובדת רק עם האנרגיה החשמלית הנוצרת על ידי ביו-אתנול, וברזיל חיונית לפיתוח פרויקט זה, כמו גם לכדאיותו, מכיוון שיש לה כבר רשת של חלוקת אתנול.

הבדיקות הראשונות מתוארכות לשנים 2016 ו 2017, על ידי צוות המחקר והפיתוח של ניסאן בברזיל. אך כעת הפרויקט הועבר ליפן, אך תמיד בשיתוף פעולה של צוות ההנדסה של החברה שנמצא בברזיל.

יישום תא הדלק.

טכנולוגיות תאי דלק כבר משמשות חברות רכב שונות, כמו טויוטה, הונדה ויונדאי, אך הן מופעלות על ידי ייצור, אחסון והפצה מורכבים של מימן.

אם ניתן להחליף מימן על ידי ביו-אתנול, יתקבל מנוע נקי ויעיל יותר.

אם אתה משתמש רק בביו-אתנול (100%) או במים מעורבים בנגזרות של קנה סוכר, פליטת CO2 שלך היא אפס ... זה כמו חלק ממעגל הפחמן הטבעי. כמובן, כל עוד טיפוחו בדרך בר-קיימא.

יש לו יתרון נוסף, שכן הוא מאפשר תאוצה ערה יותר. תא דלק אלקטרוני זה מאפשר להפחית את עלויות התחזוקה ובאותה עת יש יותר אוטונומיה מזו של רכב עם דלק מאובנים.

אב הטיפוס של תאי הדלק האלקטרוניים e-Bio מופעל ב- 100% באמצעות ביו-אתנול, ומטען סוללה של 24 קוט"ש, עם טווח של יותר מ- 600 ק"מ.

מקורות ביו-אתנול.

מקורות הביואתנול הם בעיקר קנה סוכר ותירס. בהיותם שני מאכלים שכבר נפוצים מאוד באמריקה, יש כבר תשתיות המאפשרות מסחור שלהם ולכן קל לרכוש אותם.

יתרון גדול נוסף של ביו-אתנול הוא בכך שהיא קלה כל כך להשגה ובעלת דליקות נמוכה של מים מעורבים באתנול, היא מאפשרת למערכת לא להיות תלויה או להיות מוגבלת על ידי תשתיות הטעינה הקיימות, מה שמאפשר את כניסתה לשוק.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה