פאנל סולארי גדול שהופך את הטנדר של פולקסווגן האוטובוס לחשמל

הטנדר החשמלי שכבר נסע 2,240 קילומטרים לאורך החוף המערבי של ארצות הברית. קלאסיקה ואופציה מצוינת למי שיש משפחה גדולה או לכל מי שרוצה להשתמש במכונית כ"בית ". החלום של הזוג האמריקאי ברט וקירה בלן היה בדיוק זה, להשתמש באוטובוס פולקסווגן כדי לטייל במדינה עם משפחתם. אבל זה צריך להיות בדרך אחרת. כך החל פרויקט טרנספורמציה מרהיב.

הפרויקט נקרא 2Solar פולקסווגן אוטובוס ". הרעיון היה להחזיק רכב שיעבוד באופן בלעדי עם אנרגיית השמש, וגם יהיה יעיל מספיק כדי שהמשפחה, עם שני ילדים, תוכל לצאת לטיול שלם בארצות הברית.

הפרויקט הוא לא ממש חידוש, כבר ראינו המרה דומה מאוד על טנדר מאותו סוג. החידוש הוא שמשפחה זו תיעדה את כל התהליך באתר שלה. הזוג התקין פאנל סולארי גדול של 1.22 קילוואט על גג הרכב. המבנה הוא מנגנון מפרק השומר על נטייה של 40 מעלות, כך שהוא גם מבטיח להם מקלט.

כפי שפורסם בבלוג המשפחתי, הפאנלים נעשו בהתאמה אישית וחילקו את המשקל לאורך המבנה כולו. הצדדים סגורים בברזנט, המגן על פנים מפני רוח וגשם.

המצברים נמצאים מתחת למושבים ועשויים מעופרת, אלטרנטיבה פחות יעילה אך זולה בהרבה לליתיום-יון. המערכת מסוגלת לספק טווח של 80 ק"מ. זהו אחד החסרונות העיקריים של טנדר חשמלי זה, עם הלוחות שלו בשמש, לוקח מעט יותר מיום לטעינה מלאה. עם זאת, אם הוא מחובר לחשמל, הסוללות נטענות תוך 2:20 שעות בלבד. זה יותר מאשר אי נוחות, עבור משפחה זו זה יתרון, מכיוון שהוא מאפשר להם ליהנות מהטיול עם ילדיהם על ידי טיולים קצרים.

בעתיד יהיו לטנדר כמה שיפורים, כמו התקנת סוללת ליתיום-פרוספוספט של 32 קוט"ש, להכפלת האוטונומיה, הגעה ל -160 ק"מ לטעינה, וגם הפחתת משקל המכונית ב 226 ק"ג. יש להחליף את הפאנלים הסולאריים גם על ידי דגם קל ויעיל יותר, שיגדיל את האוטונומיה עד 240 ק"מ ליום.

גלה את פרטי הפרויקט בכתובת solarelectricvwbus.com

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה