BH מציגה את דגמי ה- Xtep האופניים האלקטרוניים החדשים שלה

BH מציגה את טווח ה- E-Bike Xtep החדש עם 155 ק"מ של אוטונומיה, סוללת 720 וואט ומנוע חשמלי Shimano STEPS E8000.

BH מציגה את דגמי האופניים האלקטרוניים החדשים של Xtep, שמכוונים לרוכבי אופניים שלא רוצים להתפשר על השימוש בהם בהרים, ומבטיחים טווח של 155 ק"מ, בזכות סוללת 720 וואט ומנוע החשמל Shimano STEPS E8000. BH מחדשת את מושג ההרפתקה במצב אקולוגי, שכבר הושק עם דגמי Atom X, ומתפתח את הסגנון.

ה- Xteps החדשים הם תוצאה של התנסות המותג בעולם השביל והאנדורו, ומשלבים את החוויה שצברה BH בעולם האופניים החשמליים, ובכך מציג עיצוב חדשני ומבוקש לשימוש בשטח. כְּבִישׁ. הודות למערכת ה- X המוגנת בפטנט, שפותחה בשיתוף עם עבודות עיצוב פריטים, היא מאפשרת להשיג קשיחות גבוהה למסגרת בגלל העובדה שהצינור האלכסוני מוחץ משולש, ללא חיתוך או עיבוד CNC שיכולים לשנות את מאפייני החלק.

אופניים אלקטרוניים BH eMTB Xtep: מאפיינים טכניים.

ה- Xteps החדש מצויד במנוע Shimano STEPS E8000, מנוע חשמלי קומפקטי וקליל שמשקלו 2.88 ק"ג בלבד, עם מומנט של 70 ננומטר ו- 130 סל"ד לכל היותר, המאפשר לרוכבי אופניים לנסות את מזלם גם על הכבישים. קשה יותר, בו הרגליים מבקשות עזרה, תוך הסתמכות על מנוע אמין ופועל היטב. זה מסופק עם מסך שנקרא Firebolt Display הניתן להגדרה בשלוש רמות סיוע דינמיות, אקספלורר או מותאם אישית בהתאם לסגנון הנסיעה והמסלול אליו אתה הולך.

הנקודה המנצחת של משפחת Xtep היא ללא ספק הטווח שלה 155 ק"מ, בזכות הסוללה של 720 וואט ששוכנה באלכסון. 21700 תאים החדשים הם בעלי צפיפות האנרגיה הטובה ביותר בפנורמה של 5 אה.

מסגרת ה- Xtep ממשיכה עם צורות ה- Atom X. עם משולש קדמי עם קווים אגרסיביים וקיצוניים, ה- Stand Over מאפשר לנו לנוע היטב על האופניים בזכות הנטייה של הצינור העליון. צורת הצינור למטה מאפשרת שפע של מזלגות וגלגלים לשימוש באנדורו וב- Aggresive Trail.

Xtep עם מגוון המתלים המלא משלב את טכנולוגיית ה- Split Pivot, מערכת זו מאפשרת לך להפעיל בנפרד את שלושת הכוחות המתרחשים במהלך השימוש באופניים שלך, כלומר דיווש, בלימה ומתלה, על מנת לשפר את הביצועים ו התנסות במהלך קפיצה, כך שהכוחות לא ישפיעו לרעה.

הצינור האלכסוני מציע קשיחות מקסימאלית, יש בו שחול משולש וללא סוג חיתוך או CNC המשנים את תכונותיו או מחליש אותו.

הצינור העליון ההידרופוני מתעטף סביב צינור הראש המגדיר את צורות ה- Xtep ומגביר את חוזק המשולש הקדמי.

הכבלים למסגרת הפנימית (כולל הכבל למוצב הטפטוף) עוברים באופן טבעי דרך הצינור למטה, סוגר התחתון, המשולש האחורי ועמדת המושב הא-סימטרית בטווח Lynx.

סידור הכבלים מונע מהם חיכוך מכל סוג ומאפשר תחזוקה קלה.

המסגרת משלבת מדריך שרשרת 32-38T ושומר שרשראות בעמודי השרשרת ובמושב האחורי.

הציר האחורי בוסטייט 148x12 ומרכז הכובד הנמוך מבטיחים אופניים מגיבים ויציבים.

על ה- Xtep המתלה הכפול, צינור המושב הא-סימטרי איפשר לעצב את מערכת המתלים בחופשיות ושומר על חיווי כוונון SAG לרוכב.

העיצוב הא-סימטרי של משענת המושב משלב את המנוע המרכזי באופניים בצורה נקייה וקלה. החלק הפנימי של הצינור מכיל את מכווני הכבלים למוצב הטפטפות וסיכות הבטיחות כדי להגביל את כיוונון עמדת המושב.

דגמי ה- Xtep מוצעים בשלושה גדלים (S, M ו- L) בכדי להבטיח התאמה מושלמת לכל משתמש.

ניתן לטעון את הסוללה בהספק של 80% תוך 3 שעות. בזכות המטען המהיר 4A.

הטווח שבחר BH עבור Xtep מחולק לשתי קבוצות, הראשונה עם מתלה מלא שכולל 4 דגמים:

  • Xtep LYNX 5.5 PRO-SE החל מ- 6,699 €
  • Xtep LYNX 5.5 PRO-S החל מ- 5,999 €
  • Xtep LYNX 5.5 PRO החל מ- 5,299 €
  • Xtep LYNX 5.5 PRO-L החל מ- 4,499 €

הקבוצה השנייה כוללת 3 דגמים עם מתלה פשוט ומצביעה גם על מכשיר E-MTB לשימוש עירוני, הנקרא CROSS PRO:

  • Xtep PRO החל מ- 4,999 €
  • Xtep CROSS PRO החל מ- 4,299 אירו
  • Xtep PRO S החל מ- 4,199 אירו
  • המעבורת החשמלית שעלולה לפטר את התעשייה המסחרית העולמית
  • לוטוס מעצבת את המכונית החשמלית החזקה ביותר בעולם
  • דוקאטי משיקה את אופני הטרק e-Scrambler שלה, לעיר ולאזור הכפרי
  • ההצעה של BOSCH לניידות עירונית ברת קיימא: רכבלים אוטונומיים
  • תלת אופן אופניים מטען חשמלי, פתרונות לנורמלי החדש של הערים

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה