Sono Sion, המכונית הסולארית, תיוצר בשבדיה

של שיאון , האפס גרמנית - מכונית סולארית פליטה, דיברנו במצגת שלו . הבשורה כעת היא שהיא תיוצר במפעלי סאאב לשעבר בטרולתן שבדיה.

זו תוצאה של ההסכם בין סונו מוטורס לנבס (הרכב החשמלי הלאומי של שוודיה).

בנבס מצאנו את בן זוגנו האידיאלי. שנינו חולקים באופן מלא את החזון של ניידות חכמה וידידותית למשאבים. אנו מעריכים גם את יכולת השותף שלנו, הן בגלל הניסיון הארוך שלהם בתכנון וייצור מכוניות מסורתיות.

תומאס האוש, מנהל התפעול הראשי של סונו מוטורס.

תוכניות Sono Motors, ביחס לדגם הסולארי הראשון שלה, חוזות לייצר, במהלך שמונה השנים הבאות, 260,000 כלי רכב, כאשר תחילת הייצור אמורה להיות במחצית השנייה של 2020.

לאחר שלב ראשון צפויים לייצר 43,000 מכוניות בשנה, באמצעות חשמל בלבד ממקורות מתחדשים.

עם סיון, Sono Motors שואפת לניידות העתיד, שמטרתה לצמצם את מספר הרכבים בכביש בעוד מספר שנים. זו הסיבה לכך שסיון תהיה במשימה להתמקד בשיתוף מקסימאלי ברכב, ותאפשר לבעלים לספק כוח באמצעות אפליקציה (אפליקציית goSono).

הודות לטעינה דו כיוונית, סיון יכולה לאגור אנרגיה לשימוש עצמי, או לספק אותה למערכות אחרות (מכשירי חשמל חשמליים, כלי רכב אחרים או הרשת עצמה).

נוכחותם של תאים סולאריים במכונית מאפשרת אוטונומיה נוספת של 34 ק"מ ליום, נקיה וחופשית בסוללת הליתיום-יון, המסופקת על ידי ElringKlinger, שטווח של 255 ק"מ (במחזור WLTP).

הסיון יימכר בגרסה יחידה במחיר של 25,500 יורו (עד היום הם אומרים שהם קיבלו כ -9,800 הזמנות מראש, עם פיקדון ששולם). אך בעתיד יבואו דגמים אחרים המבוססים על אותה פלטפורמה.

  • המעבורת החשמלית שעלולה לפטר את התעשייה המסחרית העולמית
  • לוטוס מעצבת את המכונית החשמלית החזקה ביותר בעולם
  • דוקאטי משיקה את אופני הטרק e-Scrambler שלה, לעיר ולאזור הכפרי
  • ההצעה של BOSCH לניידות עירונית ברת קיימא: רכבלים אוטונומיים
  • תלת אופן אופניים מטען חשמלי, פתרונות לנורמלי החדש של הערים

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה