SKODA מציגה את האופניים החשמליים שלה ללא דוושות

העיצוב החדשני והחדשני של ŠKODA החדשני, המשלב נהיגה קלה וטכנולוגיה עדכנית עם עיצוב קלאסי.

הוא משלב מנוע חשמלי משולב של 4 קילוואט ושני סוללות ליתיום-יון 1,250 וואט. בלם הידראולי קדמי עם ABS וקונספט תאורה חדש לבטיחות מרבית.

אין לו מתלה, מתלה צמיגי שוואלבה סופר מוטו-X בגודל בינוני לספיגת זעזועים טובה יותר.

זו השנה הראשונה בה השתתפה ŠKODA ביריד האופניים העולמי EUROBIKE, ומציגה את התכנון הדו-גלגלי החשמלי שלה לניידות בת-קיימא בעיר: KLEMENT.

יצרנית הרכב מדגימה את יכולתה לחדש, וכן מכוונת את דרישותיו לדרישות היום בתחום הניידות. בפיתוח ה- KLEMENT הכניסה סקודה את המומחים של BFO Mobility. התוצאה היא סוג רכב חדש לחלוטין, המשלב אלמנטים של אופניים וקורקינט.

ה- KLEMENT פועל בצורה הטובה ביותר בתנועה עירונית כבדה בזכות הזריזות שלה, מה שמקל על הנסיעה קלה יותר. לקונספט הדו-גלגלי החשמלי של 100% יש מסגרת אלומיניום עתידנית; מתלי הגלגלים משתמשים בעצמות משאלה חד צדדיות.

אין לו מנופים או כבלים גלויים, ורגליו של הרוכב מונחות על דוושות נייחות הממוקמות במקומות בהם בדרך כלל יש אופניים בדוושות.

הנהגים מאיצים ובולמים את ה- KLEMENT על ידי הטיית הדוושות. אם המשתמש מסיט את משקלו קדימה על הדוושה, המנוע מאיץ. הפיכת הדוושות לאחור מפעילה בלם דיסק הידראולי קדמי המצויד ב- ABS, כמו גם בלם התחדשות על הגלגל האחורי.

מנוע ההגה האחורי בעל הספק של עד 4 קילוואט ומאיץ את האופניים למהירות מרבית של 45 קמ"ש.

שתי סוללות הליתיום-יון, לכל אחת מהן 52 תאים, הן בעלות קיבולת כוללת של 1,250 וואט, ומספקות טווח של עד 62 ק"מ.

ניתן להסיר בקלות את הסוללות הללו ולטעינה באמצעות תקע ביתי; ניתן לטעון אותם גם בעת נסיעה בזכות התאוששות האנרגיה בבלימה.

במשקל של כ- 25 ק"ג קל KLEMENT לתמרון בכל עת.

מה דעתך על הרעיון החדש הזה?

מידע נוסף: www.skoda-storyboard.com

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה