Gomma a Gomma, פרויקט איטלקי שגורם לצמיגים משומשים להיוולד מחדש מאפרם

גומה לגומה

חברת אקוטייר מכריזה על השלב השני של הפרויקט לייצור צמיגים בעלי תכולת גומי ממוחזרת העולה על 20%.

כמו עוף החול, גם צמיגים יכולים להיוולד מחדש מאפרו. או ליתר דיוק, מהגרגירים שלה. זה מתרחש באיטליה, שם הקונסורציום EcoTyre הגה ופיתח את פרויקט Gomma to Gomma . היוזמה, כפי שאפשר לנחש, מכוונה לסגור את מעגל הצמיגים בסוף חיי השימוש בהם , ולהפוך את הפסולת למשאב חדש לאותה שרשרת אספקה.

חשבנו על פרויקט זה רק לפני שלוש שנים, והצבנו לעצמנו את המטרה לחפש עתיד חדש לגומי - מסביר הקונסורציום - ותמכנו על ידי שותפים חשובים שהאמינו מייד בנקודת המפנה הזו.

עיצבנו צמיגים אקולוגיים באמצעות שילוב של Good Practices המזוהים בשלבים השונים של שרשרת ההחלמה.

הקונסורציום בחר לראשונה את המשקעים ומעך גרגיר ELT; זה האחרון הוטף כדי להשיג שוב גומי שמיש. מכאן נחקר ופיתח מתחם חדשני.

המוצר הסופי הוא צמיג המכיל כיום 20% גומי ממוחזר הנובע מטיפול ב- ELT , שנבדק בחודשים האחרונים על 20 משאיות ובמרחק כולל של יותר ממיליון וחצי ק"מ. כל רכב, עמוס עומס מטען מרבי, היה מצויד בצמיגים מסורתיים בצד אחד של ציר ההנעה ובצמיגים למחזור בצד השני.

התוצאות היו מפתיעות: הצמיגים החדשים עם 20% גומי ממוחזר ודולקני הראו מאפיינים דומים, ובמקרים מסוימים, עמידות גבוהה יותר ועמידות יותר מאשר צמיגים קונבנציונליים.

בהתחשב בהצלחת הפרויקט ומעל לכל העניין שהפגינו יצרנים איטלקיים וזרים, החליטו EcoTyre ושותפיו להרחיב את הבדיקה לפחות למאה רכבים מצי האיסוף של ELT עם השקת Gomma a Gomma 2.0. היוזמה החדשה תכלול עלייה באחוזים חדשים בגומי ממוחזר, והרחבת הפרויקט לסוגים אחרים של צמיגים.

אנו משוכנעים יותר ויותר כי זו הדרך הנכונה לעתיד הצמיגים ולכלכלה המעגלית.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה