הכיסוי הסולארי שיכול להטעין מכונית חשמלית בזמן החנייה

Armor היא חברה צרפתית המייצרת לוחות סולאריים לסרט דק. אחד ממוצריו הנקרא ASCA, משתמש בתרכובות מוליכים למחצה על בסיס פולימרים אורגניים המודפסים על סרטים גמישים. הגמישות שלו הופכת את הניתן ל- ASCA להרכבה על משטחים מעוקלים, דבר שפאנלים סולאריים מסורתיים אינם יכולים. בבדיקות ניתן לפצע ולפרוק 50,000 ללא הפסד ביצועים.

על פי החברה, ASCA שוקלת רק כ -450 גרם למ"ר. אם להניח את זה בפרספקטיבה, הוא קל פי 30 מהטכנולוגיות האחרות. חתיכה בגודל גיליון נייר שוקלת 30 גרם בלבד, בערך 6 גיליונות נייר באותו גודל.

החברה הדגימה לאחרונה כיסוי לרכב עם לוחות סולאריים דקיקים של ASCA המחוברים למכונית חשמלית גאזל.

יש הרבה עניין להוסיף פאנלים סולאריים למכוניות חשמליות כדי להאריך את האוטונומיה שלהם, אבל השריון הוא הראשון שמציב אותם בכיסוי לרכב ולא במכונית עצמה. החברה טוענת כי ניתן לשלב ישירות במשטח המכונית את מוצרי הסרט הדק של ASCA. ASCA עמידים בפני לחץ וזעזועים גבוהים.

לוחות השמש הסרטים הדקים משתרעים על שטח של 4 מ"ר, מספיק כדי לספק כוח נוסף לרכב ולהגדיל את האוטונומיה שלו עד 15 ק"מ ליום, כשהמכונית חשופה לשמש למשך 8 שעות. החברה שמה לעצמה למטרה להשיג 48 ק"מ של אוטונומיה ליום תוך 3 שנים.

"עם חופת השמש הנשלפת, הגזלה תוכננה כולה להפחית את טביעת הרגל הפחמית במהלך הנסיעות", אומר דובר השריון. "המטרה של הסרט הפוטו-וולטאי האורגני של ASCA היא להפוך את התחבורה של מחר לאוטונומית יותר ולצרוך פחות אנרגיה.

¿Es una funda solar para coches la solución perfecta para todos los propietarios de vehículos eléctricos? Por supuesto que no. Si aparcas en un garaje en casa o en el trabajo, no va a ser de mucha utilidad. Y obviamente no se puede usar en lugares donde te la pueden robar. Pero es un paso adelante para la revolución del EV, lo cual es algo bueno.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה