פלטפורמת ה- E-Flex של קארמה מציעה המרות רכב חשמלי מהיר במחירים תחרותיים

חברת קארמה רכב חשפה את פלטפורמת ה- Karma E-Flex, שלדה רב-תכליתית מאוד שתציע פתרונות ניידות חדשים לרכבים חשמליים, החל מטנדרים תעשייתיים המונעים עצמאית ועד רכבים יום-יומיים וכונני-על בעלי הספק גבוה.

קרמה, חממת ההיי-טק שבדרום קליפורניה ויצרנית מכוניות חשמליות יוקרתיות, הודיעה כי הדגימה הראשונה של הפלטפורמה הגמישה ביותר תומכת כיום ברכב החשמלי Revero GT Extended Range החשמלי 2020 (EREV).

במסגרת הפרויקט ייחשפו בשבועות הקרובים הצעות פלטפורמות אחרות של EREV, פלטפורמות רכב המונעות על סוללות ורכבי "הוכחת קונספט".

בסך הכל, מטרת הפרויקט תהיה להפגין את יכולותיה ההולכות וגדלות של קארמה ולהדגיש את יישומי ההיי-טק העיקריים של פלטפורמת ה- E-Flex, כולל אוטונומיה, תוכנה וחומרה, בינה מלאכותית ופתרונות תובלה מתקדמים.

עיצבנו מוצר שניתן לעצב מחדש עבור חמישה מוצרים שונים, מה שאחרים קראו סקייטבורד חד מימדי, אך מה שאנו מכנים פלטפורמת ה- E-Flex שלנו, פיתרון רב תכליתי. קיימות עד 22 תצורות אפשריות שונות, המכסות גרסאות שונות של חבילות סוללה ומערכות הנעה שונות של המנוע. אנו יכולים להציע מגוון רחב של תצורות בהתאם לעדיפות היצרן.

קווין פבלוב, מנהל התפעול של חברת קארמה רכב.

קארמה זיהתה ביקוש רב בשוק הרכב החשמלי לפיתוח פלטפורמה חשמלית חדשה עם רבגוניות רבה יותר. לפני פלטפורמת ה- E-Flex של קארמה, העלות הנדרשת לפיתוח, בדיקה, אישור ובניית פלטפורמת EREV או BEV חדשה הייתה אוסרת, מה שדרש יצרנים של עד מיליארד דולר. פלטפורמת ה- E-Flex המגוונת של קארמה תאפשר ליצרני הרכב כניסה מהירה יותר לשוק הרכב החשמלי בעלות פיתוח מופחתת משמעותית.

יחד, הטכנולוגיה, הייצור, העיצוב והשירותים המתעוררים שלנו ממנפים את המומחיות שלנו - ואת היכולות של שותפינו - לספק פתרונות חדשניים באמת. אנו מצפים להציג פתרונות וטכנולוגיה נוספים מהפלטפורמה הייחודית של קארמה בחודשים הקרובים.

ד"ר לאנס ג'ו, מנכ"ל קארמה.

מידע נוסף: karmaautomotive.com

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה