נפט מטוס סינטטי ממים, אור שמש ו CO2

פרויקט SUN-to-LIQUID מתחיל ומטרתו לייצר נפט סינתטי מצמצום חמצון של מים ו CO2 באמצעות כור המופעל על ידי אנרגיה סולארית מרוכזת.

השימוש המאסיבי בדלק מתחדש המיוצר עם מערכת SUN-to-LIQUID יביא להפחתה של 90% בפליטות המטוסים .

מים, שמש ו- CO2 עשויים להפוך במהרה למרכיבים היחידים הדרושים להטסת מטוסים: חוקרים מפרויקט SUN-to-LIQUID משוכנעים כי לראשונה הם הצליחו לייצר דלק סילון מתחדש באמצעות אנרגיה סולארית בלבד. תרכיז וכור המסוגל לייצר גז סינטטי (פחמן חד חמצני ומימן) באמצעות חמצון והפחתה תרמו-כימית של מים ו- CO2.

הפרויקט, שהחל בשנת 2016 במימון מתוכנית המחקר European Horizon 2020, כלל הקמת מפעל ייצור בקנה מידה גדול בספרד , בפארק הטכנולוגי IMDEA במוסטולס, ליד מדריד.

הטכנולוגיה מבוססת על סינרגיה של 3 מערכות: קרינת השמש באה לידי ביטוי בשדה של מראות סולאריות לעבר מגדל בגובה 15 מטר, שבקודקודו מתקן כור סולארי קטן שבאמצעות המרה תרמו-כימית הוא מנצל גבוה מאוד טמפרטורות (מעל 1,500 מעלות צלזיוס) לייצור גז סינטטי, תערובת של מימן ופחמן חד חמצני, אשר בתורו דחוסה, מביאה למצב נוזלי והופכת לנפט במקום.

אור שמש שהשתקף מגיע לריכוז השווה פי 2,500 מזה של אור שמש ישיר או פי 3 מזה שמשמש מערכות פוטו וולטאיות מודרניות. חום מובטח לאורך כל היום בזכות מערכת הניטור הסולארית בה מצוידים 169 הפאנלים של מפעל מדריד.

הכור הסולארי, שפותח על ידי החברה השוויצרית ETH ציריך, מגיע לסולם הפרה-מסחרי של 50 קילוואט.

הגזים הסינתטיים האיכותיים המיוצרים על ידי התגובה התרמו-כימית נדחסים על ידי מפעל מיוחד שנבנה על ידי השותף HyGear והופכים בתהליך פישר-טרופש לדלקים נוזליים, שאושרו כבר לשימוש במטוסים. במהלך 291 מחזורי הפחתת חמצון, צוות SUN-to-LIQUID ייצר יותר מ- 700 ליטר גז סינטטי, שהוסב אז לנפטא, דיזל ונפט.

יעילות האנרגיה של תהליך המרת הגז הקל במפעל Mostoles עולה על 30% בתנאים הטובים ביותר (כלומר, השימוש בשדה הסולארי כולו והגעה לטמפרטורות החיוביות לתגובות תרמודינמיות), אך החוקרים מתכוונים לשפר אותו עוד יותר באמצעות יישום של חומרים יעילים יותר ובניית כורים בקנה מידה תעשייתי.

השימוש בהיקף נרחב בדלקים המיוצרים בתהליך שפותח בפרויקט SUN-to-LIQUID יפחית יותר מ- 90% מהפליטות שמייצר תחום התעופה . לפיכך זהו חידוש אטרקטיבי במיוחד למגזר שנמצא כיום בין המזהמים ביותר ועם פחות חלופות מבחינת דחפים בר קיימא, אך יכול גם לעניין רב לתחבורה ולכביש בכבישים. הובלה ימית, שהם גם מגזרים שנמצאים בין הפולטים העיקריים.

מידע נוסף: www.sun-to-liquid.eu

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה