ה- Gigafactory 4 של טסלה באירופה יחל בייצור הדגם 3 ודגם Y בשנת 2021

טסלה דיווחה על התקדמות תכניותיה להקמת Gigafactory 4 באירופה בדו"ח הרבעון השלישי של שנת 2019, וקבעה כי המפעל הבא יפעל ככל הנראה מתישהו בשנת 2021. יצרנית המכוניות החשמליות ציינה כי היא תעשה בקרוב. הודעה רשמית על המתקנים.

כחלק מתוכניותיה העתידיות, ציינה טסלה בדו"ח הרבעון השלישי של 2019 כי החברה מסיימת את תהליך בחירת האתרים למפעל הבא. ה- Gigafactory האירופי יהיה דומה גם ל- Gigafactory 3 בסין, וייצר גם את Model 3 וגם את Model Y.

אנו נמצאים בשלבים האחרונים של תהליך בחירת האתרים שלנו. ה- Gigafactory האירופי שלנו צפוי לייצר גם את דגם 3 וגם את דגם Y.

בהתחשב בכך שגיגאפקטורי 4 תייצר את אותם כלי רכב כמו גיגאפקטורי 3, סביר להניח שטסלה תשתמש באותה תבנית באירופה כמו זו ששכרה בסין. Gigafactory של שנגחאי של טסלה נוקט בגישה שונה בתכלית מפעילות החברה בארצות הברית. שלא כמו בתהליך הייצור שלה בארצות הברית, שם מייצרים סוללות ויחידות הנעה במפעל נוואדה ורכבים מורכבים במפעל פרמונט, במתקן של טסלה בסין יהיו מתקנים להרכבת סוללות. (שלב 2) ורכבים (שלב 1) במתחם יחיד.

לכן אין זה מפתיע ש- Gigafactory 4 באירופה נוקטת גישה '' כל אחד '' דומה.

על אף שאלון מאסק כבר הזכיר מיקומים אפשריים עבור ה- Gigafactory האירופי, עד היום האתר הסופי של המתקן לא הודלף. עם זאת, מספר אזורים כבר הביעו עניין לארח את ה- Gigafactory 4. ביניהם מדינות גרמניה של סקסוניה התחתונה ומדינת נורדריין-וסטפאליה (NRW), ששניהם נחשבים על ידי טסלה כמקומות פוטנציאליים. ברנד אלתוסמן ממשרד הכלכלה בסקסוניה התחתונה ציין כי פנה בשנה שעברה למנכ"ל טסלה, אלון מאסק, כדי להדגיש את היתרונות של אזורו לייצור כלי רכב חשמליים.

מיקום טוב ברשת התעבורה האירופית, כולל חיבורי נמל, אזור מחקר דינאמי ואנרגיות מתחדשות ממש מעבר לפינה: סקסוניה התחתונה היא אחד האזורים החשובים בעולם לתעשיית הרכב, הידועה גם כ טסלה.

ברנד אלתוסמן, משרד הכלכלה בסקסוניה התחתונה.

מומלץ

מאפיינים, יתרונות ושימושים של חומץ תפוחים
אבוקדו: איך לשתול את בורו?
מאפיינים, יתרונות ושימושים של עלי דפנה